攪拌設備傳統(tǒng)的液壓調(diào)速方式，概括起來，一般可以分為節(jié)流調(diào)速回路和容積調(diào)速回路，那么您知道液壓傳動系統(tǒng)應考慮的因素嗎？下面我們一起來學習下：

（1）負載力、調(diào)速范圍、負載特性和低速穩(wěn)定性。

容積調(diào)速回路中的變量泵一定量馬達容積調(diào)速回路可以較好地滿足這些要求。這是由于在混凝土的攪拌設備攪拌過程中，攪拌葉片頂端與拌筒襯板間易出現(xiàn)卡料現(xiàn)象，此時負載變化很大，調(diào)定變量泵的排量后，由于馬達的進出口壓力值和排量所決定的馬達輸出扭矩是恒定值，不足以滿足其負載變化的要求，進進馬達的流量發(fā)生變化，使得馬達轉(zhuǎn)速相應發(fā)生變化，實現(xiàn)了無級調(diào)速，防止了攪拌過程中出現(xiàn)的離析現(xiàn)象。如采用二次投料法需要2種不同的攪拌速度，可以通過改變變量泵的排量達到所需的調(diào)速范圍；攪拌過程中不需要穩(wěn)定低速的運動。

據(jù)統(tǒng)計，功率在2～3kW以下的液壓系統(tǒng)宜采用節(jié)流調(diào)速；功率在3～5kW之間，則節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速均可適用；功率在5kW以上時，宜選用容積調(diào)速。而目前常用的攪拌設備，2立方米主機工作功率為237kW，3立方米主機I作功率為255kW。

（2）工作條件的要求。攪拌設備應選擇效率高、發(fā)熱較小的容積調(diào)速，而不宜采用效率低、發(fā)熱量大的節(jié)流調(diào)速回路。

（3）經(jīng)濟性要求。節(jié)流調(diào)速回路雖有本錢較低的特點，但功率消耗大、效率低。有時從整個系統(tǒng)所用元件的數(shù)目和節(jié)省功率的觀點分析還不如采用容積調(diào)速更經(jīng)濟。

混凝土攪拌設備相關問答

問題：有移動HZS180型混凝土攪拌站沒有？

答案：國內(nèi)是沒有移動式HZS180型混凝土攪拌站的。如果有廠家標榜可以生產(chǎn)移動式HZS180站，客戶應該當心了，小心上當

問題：滿足HZS120站日常生產(chǎn)，需要配什么型號的鏟車?

答案：在鏟車的配備上，HZS120型混凝土攪拌站用的通常上多為50鏟車。

問題：JS750混凝土攪拌機集裝箱能裝下么？需要出口

答案：JS750混凝土攪拌機是完全可以通過拆分來裝進集裝箱進行海洋運輸?shù)模奖闳蚋鞯氐挠脩魜硎褂谩?/p>

問題：HZS120型攪拌站生產(chǎn)能力是怎么樣的？

答案：根據(jù)理論測算，一條HZS120生產(chǎn)線，每個小時的產(chǎn)量是120立方混凝土。在實際的生產(chǎn)當中，所攪拌的混凝土標號的不同，攪拌時間也有差別，再加上其他因素的影響，理論產(chǎn)量和實際產(chǎn)量會有一定的差距，實際產(chǎn)量大概在100立方左右。

問題：混凝土25站控制電器是國產(chǎn)還是進口？

答案：在客戶沒有特定要求的情況下，電器元件多為國產(chǎn)，如果客戶有特殊的要求，可以采用進口元件。

問題：雙臥軸強制混凝土攪拌機的卸料系統(tǒng)由哪些組成部分、

答案：卸料系統(tǒng)由卸料門、氣缸、或者是液壓缸等機構(gòu)組成，有三種結(jié)構(gòu)：液壓控制、氣動控制、手動控制。卸料門安裝在攪拌機底部，通過氣缸或者液壓缸，實現(xiàn)機動卸料。在卸料門上方左右各裝有一個限位開關，以控制卸料門的開閉位置，通過調(diào)整密封條的位置可保證卸料門密封。本機卸料也有手動操作，手動操作桿是為臨時停電時應急卸料和氣缸或液壓缸失靈時卸料之用，平時應將其拆下，以防傷人，電動、手動可選裝。

問題：建個混凝土攪拌站基礎多少錢？還沒有確定哪種型號

答案：混凝土攪拌站的型號分很多種，大小不一，而且不同地域，各種人工成本，材料成本差別也是非常大的，這個不能一概而論，具體的還是咨詢廠家。

問題：HZS120型混凝土攪拌站是何種方式輸送骨料的

答案：國內(nèi)所有HZS120型混凝土攪拌站，均采用輸送帶的上料方式。