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187-6885-0222混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)組成。混凝土攪拌站的配套主機也就是攪拌主機,攪拌主機主要由傳動裝置、軸端密封、缸體及襯板組件、潤滑裝置、卸料系統(tǒng)和攪拌裝置等組成?;炷翑嚢枵镜呐涮字鳈C按照它的攪拌方式可分為強制式攪拌和自落式攪拌,強制式的罐體不動,攪拌軸轉動,通過攪拌臂帶動攪拌葉片對罐體內的物料進行強制導向攪拌,攪拌作用比較強烈,能在短時間內將混合物攪拌成勻質性混凝土;自落式拌筒旋轉,借助安裝在拌筒內的攪拌葉片,使物料抬起,物料靠自身重力跌落,并產(chǎn)生軸向串動,從而實現(xiàn)攪拌效果,與強制式相比較工作周期較長一些。
鄭州昌利機械設備有限公司是生產(chǎn)建筑機械的大型企業(yè)之一,公司在生產(chǎn)混凝土攪拌站及其配套主機時都有嚴格要求的,向廣大客戶介紹一下我們公司生產(chǎn)混凝土攪拌站是配套主機時的要求:1.混凝土攪拌站配套主機攪拌的大骨粒徑完全符合GB/T9112的有關規(guī)定,并且具有瞬時超載10%的能力;
2.強制式和自落式攪拌勻質性混凝土的攪拌時間對符合要求;3.卸料高度是根據(jù)運輸車的類型而定;
4.混凝土攪拌站的卸料皮帶能防止混凝土分層離析;5.根據(jù)用戶的需要設定各種物料的投入順序、供給量、攪拌時間,混凝土攪拌站會按照設定程序正常運轉;
6.混凝土攪拌站的可靠性要求高。用戶在使用混凝土攪拌站時要做好維護工作,能使您的混凝土攪拌站更長久的為您服務。
鄭州昌利機械有限公司主要產(chǎn)品:混凝土攪拌機混凝土攪拌站攪拌站攪拌機混凝土配料倉(機)攪拌站控制系統(tǒng)350滾筒式攪拌機螺旋輸送機水泥罐水泥倉
問題:JS500混凝土攪拌機配置明細?想知道里面都有什么具體配置
答案:JS500混凝土攪拌機除了攪拌筒身之外,提升部門,電器部分,框架部分,電控等均屬必不可少的配置,簡單的來說,一臺單獨的JS500是可以獨立工作的。
問題:國內有生產(chǎn)移動90型混凝土攪拌站嗎
答案:在國內,是沒有移動式HZS90型混凝土攪拌站的,如果有廠家標榜可以生產(chǎn)移動式HZS90站,用戶謹防上當受騙。
問題:JS2000型混凝土攪拌機進口品牌有哪些?
答案:目前國內常用的,當屬珠海仕高瑪公司和天津BHS公司等。
問題:JZC250混凝土攪拌機是由哪幾部分構成的?
答案:JZC250攪拌機由進料機構、攪拌機構、傳動機構、供水機構、底盤及電控系統(tǒng)等組成。
問題:混凝土攪拌站電腦操作室面積?大小都一樣嗎?
答案:攪拌站操作室的面積,可大可小,可簡易,可豪華,一般來說,在10個平方為適宜,可選配空調,照明設備,裝修設施等。
問題:混凝土75站攪拌主機多少錢?是1500的嗎?配套用的
答案:HZS75型混凝土攪拌站所用主機,費用一般在16萬元左右,不過品牌的差異,價格還是有一定的差別的。
問題:HZS120型攪拌站生產(chǎn)能力是怎么樣的?
答案:根據(jù)理論測算,一條HZS120生產(chǎn)線,每個小時的產(chǎn)量是120立方混凝土。在實際的生產(chǎn)當中,所攪拌的混凝土標號的不同,攪拌時間也有差別,再加上其他因素的影響,理論產(chǎn)量和實際產(chǎn)量會有一定的差距,實際產(chǎn)量大概在100立方左右。
問題:180型混凝土攪拌站基礎建設的費用需要多少錢?
答案:建設基礎的費用,涉及到各地的人工成本,混凝土價格成本,鋼筋預埋板的成本,所以地域差異很大,這個不能一概而論。筆者綜合國內10站使用的客戶建基礎費用,平均算下來,在8萬元左右。
問題:JS500混凝土攪拌機易損件都是有哪些?備些以免影響正常開工
答案:JS500混凝土攪拌機整體屬于損耗品,其中的主要易損件包括:襯板,攪拌臂,爬輪,鋼絲繩,低壓電器件,限位計等。
問題:HZS60型混凝土攪拌站配哪種攪拌主機比較合適?
答案:國內HZS60型攪拌站配套使用的主機,多為臥式強制JS1000型攪拌機,也有極少部分采用的是立式1000型攪拌機的。
相關評論
誠信的服務態(tài)度,優(yōu)良的產(chǎn)品質量,微利的經(jīng)營方式,質優(yōu)價廉,采購的很成功。
裝運時上軌道折疊后用鋼絲捆住,料斗由制動銷固定,這點廠家還是很細心的,設計的很實用。
這些對設備是很重要的,檢查、調整氣缸、蝶閥和電磁氣閥等,使開啟和關閉符合要求。
電源“安全鎖”設計,人性化的設計,加上一道安全屏障。
我的經(jīng)驗是用時最好保證機器與附近場地環(huán)境的的清潔。
攪拌效果非常好,質量很不錯。
JZC350混凝土攪拌機質量上沒的說,售后也可以,打電話有人接還耐心指導,機械廠家也能做到這樣,真心不多見。
本機出廠時,下軌道,爬梯,支腿,護欄,吸水管為散件狀態(tài),其它各部件為整機組裝狀態(tài)