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中國基礎建設泛濫拉動建筑機械的銷量提升

責任編輯:昌利建機 來源:原創(chuàng)
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也許2014注定是一個不尋常的年份,尤其是對工程機械而言,盡管這種特別之處并非是端的,但“過山車”式的驚悚體驗,很有必要讓人在內心平復后,對產(chǎn)業(yè)及企業(yè)做出新的判斷與選擇。

應該說,在過去的十年,工程機械行業(yè)是中國增長快的裝備制造行業(yè)之一。“大躍進”式的發(fā)展速度,使得一批本土企業(yè)迅速崛起,已能與國際杰出企業(yè)一較高下,品牌也具備了全球范圍的影響,產(chǎn)業(yè)是如此的繁榮,以至于僅從中國市場就能感受到全球工程機械的冷暖。在大規(guī)?;窘ㄔO的刺激下,工程機械似乎表現(xiàn)出了一種“不敗神話”。膨脹到“放衛(wèi)星”式的口號滿天飛,膨脹到失去理性般的投入勢不可擋。不過,從2011年4月以來,隨著國內持續(xù)多年高漲的固定資產(chǎn)投資開始急速降溫,中國工程機械行業(yè)終于感受到了市場的另一面———徹骨之寒。而隨著氣泡的破滅,行業(yè)本色倒是真實地被還原了。

市場低迷

2014年1~10月工程機械行業(yè)生產(chǎn)運行快報顯示,10月份,全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值422.63億元,同比增長為-9.19%,環(huán)比增長為-4.14%;實現(xiàn)銷售產(chǎn)值419.73億元,同比增長為-7.74%,環(huán)比增長為-8.03%。1~10月,全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值5016.33億元,同比微增了1.53%;完成銷售產(chǎn)值4922.63億元,同比僅增長2.5%。

而從全行業(yè)的銷售情況看,形勢亦顯嚴峻。統(tǒng)計顯示,1~10月,在工程機械行業(yè)的主要產(chǎn)品中,挖掘機銷量同比下降36.74%;裝載機銷量同比下降28.54%;推土機銷量同比下降29.75%;壓路機銷量同比下降40.23%;汽車起重機銷量同比下降37.61%。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會相關人士也將2014年工程機械行業(yè)經(jīng)濟運行基調定為:市場需求不足,企穩(wěn)預期推遲;銷量持續(xù)回落,存量居于高位;利潤大幅下降,成本明顯增加;應收賬款居高,資金壓力加大;出口保持增長,權重仍然較小(不到20%);存在企穩(wěn)跡象,基礎很不牢固。

對于主要產(chǎn)品同比大幅下降,而工業(yè)總產(chǎn)值仍能出現(xiàn)同比微幅正增長這一點,業(yè)內人士認為主要原因在于:一是在工程機械的各子行業(yè)中,漲跌互現(xiàn);二是全新域的裝備產(chǎn)品被納入統(tǒng)計范圍。其中,海洋工程專用設備制造同比增速高,為62.13%。此外,近年歸口的掘進機械行業(yè)也應在數(shù)據(jù)方面有些貢獻。

對于嚴峻的市場形勢,廣西柳工集團董事長王曉華表示,“現(xiàn)在是中國工程機械行業(yè)的重要拐點”。他認為,中國不可能再次出現(xiàn)像過去十年那樣的工程機械行業(yè)高速增長階段了,特別是不會再有像2009、2010年那樣高速發(fā)展的時代。

在王曉華看來,產(chǎn)能過剩、庫存高企、壞帳、設備回收增加,二手設備充斥市場等現(xiàn)象,加劇了2014年行業(yè)的不景氣。而到2013年上半年,建筑設備行業(yè)形勢將會有所改善,因為會有更多的企業(yè)削減產(chǎn)量、提高銷量,這也是企業(yè)惟一的出路。許多小規(guī)模制造商在未來三到五年內將被迫關門。目前設備制造企業(yè)約有200家,但實際市場只需其中的約10%。

利好仍在

市場觀察人士也認為工程機械行業(yè)洗牌的時候到了,一些實力不足的企業(yè),或者是前期以投機心態(tài)進入的企業(yè)將被淘汰出局。

而三一重工總裁向文波在談及市場形勢時顯得更為樂觀些。他表示,前些年行業(yè)過熱并不是常態(tài)。但中國經(jīng)濟高增長依然將繼續(xù),行業(yè)目前出現(xiàn)的低迷不會一直持續(xù)下去。他預計在2014年整個行業(yè)出現(xiàn)負增長后,2013年二季度市場將有望回暖,年內行業(yè)的增速將回升至10%左右,并預言在2013~2017年期間,工程機械制造商又將迎來新一輪增長黃金期。

的確,投資拉動的能量對于工程機械行業(yè)的冷暖有著直接關系。近期在政策層面的一些信息表明,中國推進城市化建設的戰(zhàn)略仍是拉動內需的重要依靠。

東蒙路橋總經(jīng)理買娜就認為:十八大召開之后,新的政策已經(jīng)開始實施,比如鐵路建設國家已經(jīng)批復了多個項目。這說明2013年鐵路建設方面的項目又開始動工了。雖然都說中國基礎建設泛濫,拉動經(jīng)濟全靠基礎建設。但如果拿中國的基礎建設和發(fā)達國家相比,中國無論是質還是量上都遠遠不夠。

的確,在國內外市場環(huán)境基本面不變的前提下,除了凱恩斯主義,國內GDP的增長還能夠有別的指望?

近期對市場的利好主要體現(xiàn)在以下幾方面:

首先,房地產(chǎn)行業(yè)年末回暖。截至2014年11月25日,根據(jù)中原集團研究中心統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年11月全國54個主要城市新建住宅簽約套數(shù)達到了236295套。超過了此前創(chuàng)出近2年新高的7月份同期水平,環(huán)比10月份同期的上漲幅度更是達到了30.6%。同時,全國各主要城市新房簽約量也均達到了年內的新高。此外,全國22個城市11月前三周新建住宅新增供應面積達641萬平方米,已超過10月全月458萬平方米的供應量。有分析就表示,在調控政策預期平穩(wěn)、新增供應顯著增加的環(huán)境下,預計年末住宅市場成交量有望呈現(xiàn)小幅攀升的態(tài)勢。目前來看,樓市交易仍在增長通道。未來隨著房地產(chǎn)新開工項目回升,對平地機、拌合機、起重機等產(chǎn)品的需求值得關注。

其次,發(fā)改委再批城軌項目。2014年11月26日,國家發(fā)改委發(fā)布公告稱,近期批準了福州軌交2號線及福平鐵路項目的可行性研究報告,并批復了烏魯木齊市城軌交通近期建設規(guī)劃(2014~2019年),上述項目及規(guī)劃投資總額逾750億元。在2014年9月初,發(fā)改委曾集中批準了25條城軌規(guī)劃,被市場理解為保證重點項目投資和穩(wěn)增長的重要舉措。有消息稱,目前上報的城際軌道項目還有很多待審批,其中一部分正在審核中,有可能批復,預計未來幾個月,還有一波批復高潮。分析人士表示,鐵道部將城際鐵路修筑權下放地方后,多地不僅加快了早期投資計劃,更在新的發(fā)展規(guī)劃中加入許多城軌項目。

再次,農(nóng)田水利建設投資給力。記者從2014年11月19日召開的全國冬春農(nóng)田水利基本建設電視電話會議上獲悉,今冬明春全國農(nóng)田水利建設總投資有望超過3364億元。該數(shù)字較2011年累計完成2924.9億元的投資額來看,同比增長15%以上。此次會議結束后,各省也陸續(xù)出臺了地方水利建設規(guī)劃總體目標及投資額。部分省市今冬明春水利投資額及總體目標見圖一。

應該說,對建設機械的剛性需求總是存在的,而且,一定具備相當?shù)囊?guī)模額度。只是它不可滿足所有圈內企業(yè)“跨越式”發(fā)展之需罷了。

此外,如果將眼光向外的話,中國企業(yè)在國際市場上仍將面臨寶貴的發(fā)展機遇期,尤其是巴西、俄羅斯、印度、南非等金磚國家對工程機械的市場需求穩(wěn)步回升,南美、聯(lián)體、東南亞、中東和非洲等發(fā)展中國家仍有巨大的市場需求。“走出去”不僅對釋放國內巨大的工程產(chǎn)能關系重大,對提升企業(yè)的整體素質同樣意義非凡。

自2011年4月以來,隨著國內持續(xù)多年高漲的固定資產(chǎn)投資開始急速降溫,中國工程機械行業(yè)感受到了徹骨之寒。而隨著氣泡的破滅,行業(yè)本色被真實地還原了。

混凝土攪拌設備相關問答

問題:雙臥軸強制混凝土攪拌機的空載試運轉應該怎么樣操作

答案:空機運轉應該按照以下進行操作:

(1) 啟動攪拌電動機,兩根拌軸轉向應與標牌指示方向一致,如方向不對,應改變電源接線。

  (2) 啟動卷揚電動機提升料斗,料斗提升到卸料位置時,應自動停止,斗門自動打開。料斗在運行中,如果電動機動斷電,制動電機將料斗制動住,若這里料斗下滑大于150mm現(xiàn)象,說明制動矩偏小,應調整制動電機的大螺母,以增大制動力矩。

  (3) 啟動卸料機構,卸料門開閉應準確到位。

  (4) 啟動水泵(加引水后)打水、供水系統(tǒng)應正常運轉。

問題:交流接觸器吸合時顫動,觸點間火花(電弧)嚴重粘住是什么原因產(chǎn)生的?怎樣去排除?

答案:(1)接觸器質量低劣;(2)電源電壓太低;(3)線路壓降太大;(4)觸點不平。

  更換名優(yōu)產(chǎn)品;換接粗電源線且盡量和靠近電源。

問題:一套HZS180型混凝土攪拌站控制系統(tǒng)需要多少資金

答案:根據(jù)電控系統(tǒng)配置規(guī)格的高低,元器件的選用不一樣,這個有一定的差別,價格在10--15萬之間屬合理價位。

問題:HZS90型攪拌站的控制電器是國產(chǎn)的還是進口的?

答案:目前來說,HZS90型混凝土攪拌站的控制電器,部分用的可能是進口的。

問題:90站主機是什么結構的?

答案:HZS90站主機型號多為JS1500,這種強制雙臥軸攪拌機,結構緊湊,攪拌力度大,攪拌均勻,運行平穩(wěn)。

問題:混凝土35站有移動的么?工地來回搬遷方便些

答案:HZS35型混凝土攪拌站,是有移動式的,主機和配料機,計量系統(tǒng),控制系統(tǒng),提升系統(tǒng)等在一個拖掛單元上,遷移比較的方便。

問題:有移動HZS180型混凝土攪拌站沒有?

答案:國內是沒有移動式HZS180型混凝土攪拌站的。如果有廠家標榜可以生產(chǎn)移動式HZS180站,客戶應該當心了,小心上當

問題:一個混凝土75站需要配備幾輛罐車?3輛少不少?

答案:普通情況下,一般一條HZS75型號的攪拌站生產(chǎn)線,配置5輛混凝土運輸車為宜。

相關評論

來自[中山市]朋友留言:

JS系列混凝土攪拌機,我用的就是,用了有近一年了,還沒有出現(xiàn)什么問題,產(chǎn)品質量還可以。

來自[岳陽市]朋友留言:

還可以,一分價錢一分貨!

來自[阜新市]朋友留言:

這個公司的配料機的頂部面板可以按需降低或撤掉,實際中還是比較方便的,看來真是在用戶體驗上下了功夫的。

來自[保亭縣]朋友留言:

以專業(yè)的隊伍、嚴謹?shù)墓芾?、精良的設備、奮斗不息的精神,為鍛造產(chǎn)業(yè)豐碑而永遠向前!

來自[山西省]朋友留言:

JZC350混凝土攪拌機質量過關,售后及時,贊一個。

來自[西安市]朋友留言:

采用組合式結構、單元模塊化,安裝、搬遷十分方便。

來自[撫州市]朋友留言:

我們在2011年底,訂購的一套120型攪拌站,現(xiàn)在需要設備拆遷,能不能提供一份基礎圖,王經(jīng)理的電話也找不到了,看到留言,能不能回復一個電話,謝謝

來自[福州市]朋友留言:

操作使用時,應經(jīng)常檢查,防止發(fā)生觸電和機械傷人等安全事故。

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