近兩年，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和國(guó)際化的步伐。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)(工程機(jī)械按商品編碼81種,其中主機(jī)產(chǎn)品69種,零部件產(chǎn)品12種),2005年進(jìn)出口額繼續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，出口實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)，進(jìn)出口首次持平。

2005年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口總額60.18億美元，增長(zhǎng)4.3%。其中進(jìn)口30.71億美元，下降21.5%；出口29.45億美元，增長(zhǎng)58.9%。中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已成為世界工程機(jī)械市場(chǎng)中頗具發(fā)展活力的市場(chǎng)。

產(chǎn)品進(jìn)出口情況

在中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)售總規(guī)模增長(zhǎng)緩慢的背景下，2005年工程機(jī)械進(jìn)口產(chǎn)品中大部分大型關(guān)鍵和通用型工程機(jī)械進(jìn)口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)（主機(jī)進(jìn)出口情況具體見(jiàn)表）。可以看出叉車(chē)和平地機(jī)進(jìn)口仍呈增長(zhǎng)趨勢(shì)：叉車(chē)進(jìn)口17218臺(tái)，增長(zhǎng)15.4%；平地機(jī)進(jìn)口118臺(tái)，增長(zhǎng)380%。

具體從出口數(shù)量上來(lái)看，商品混凝土泵出口699臺(tái)同比下降34.9%，塔式起重機(jī)出口708臺(tái)增長(zhǎng)128.7%，履帶式起重機(jī)出口38臺(tái)增長(zhǎng)81%，其他電動(dòng)叉車(chē)及裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車(chē)出口6487臺(tái)增長(zhǎng)49.6%，其他機(jī)動(dòng)叉車(chē)及裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車(chē)出口9886臺(tái)增長(zhǎng)85%、未列名叉車(chē)等裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車(chē)出口897404臺(tái)增長(zhǎng)9.2%、載客電梯出口11940臺(tái)增長(zhǎng)288%、自動(dòng)梯及自動(dòng)人行道出口8062臺(tái)增長(zhǎng)68.1%、履帶式推土機(jī)（P＞235.36kW）145臺(tái)增長(zhǎng)48%，其他履帶式推土機(jī)出口900臺(tái)增長(zhǎng)66.7%、筑路機(jī)及平地機(jī)（P＞235.36kW）出口33臺(tái)增長(zhǎng)175%，其他筑路機(jī)及平地機(jī)出口4864臺(tái)增長(zhǎng)31.4%、機(jī)重18噸及以上的振動(dòng)壓路機(jī)出口222臺(tái)增長(zhǎng)221.7%、其他機(jī)動(dòng)壓路機(jī)出口1250臺(tái)增長(zhǎng)124.2%、前鏟裝載機(jī)出口3841臺(tái)增長(zhǎng)110%、上部360度旋轉(zhuǎn)的履帶式挖掘機(jī)出口3669臺(tái)增長(zhǎng)38.4%、打樁機(jī)及拔樁機(jī)出口859臺(tái)增長(zhǎng)270%、自推進(jìn)的截煤機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)出口691臺(tái)增長(zhǎng)84.3%、礦物和瀝青的混合機(jī)器出口201臺(tái)增長(zhǎng)22.4%、瀝青商品混凝土攤鋪機(jī)出口56臺(tái)增長(zhǎng)154.5%、大起重量≤50噸全路面起重車(chē)出口82臺(tái)49.1%、大起重量≤50噸其他起重車(chē)出口240臺(tái)增長(zhǎng)163.7%、50噸≤大起重量≤100噸其他起重車(chē)出口49臺(tái)增長(zhǎng)512%、機(jī)動(dòng)商品混凝土水泥攪拌運(yùn)輸車(chē)出口263臺(tái)增長(zhǎng)41.4%。

出口快速增長(zhǎng)的原因分析

2004年宏觀調(diào)控以來(lái)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)（包括三資企業(yè)）的市場(chǎng)壓力加大，這些壓力成為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的動(dòng)力，同時(shí)從2004年起，國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)開(kāi)始反彈，成為我國(guó)工程機(jī)械出口牽引力。

加之中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)開(kāi)始實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，優(yōu)勢(shì)企業(yè)在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品上對(duì)國(guó)際上的目標(biāo)市場(chǎng)出口有了重要進(jìn)展，如徐工集團(tuán)集團(tuán)、山推、柳工、廈工、合叉、玉柴、常林、三一重工、鼎盛天工等企業(yè)在裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、平地機(jī)等通用產(chǎn)品成為出口的重要產(chǎn)品。

當(dāng)然在中國(guó)的國(guó)際品牌、三資企業(yè)產(chǎn)品為出口做出的貢獻(xiàn)不可小視。徐州卡特彼勒、小松山推、煙臺(tái)大宇、合肥日立等企業(yè)的主機(jī)和零部件產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)。2005年三資企業(yè)出口13.641億美元增長(zhǎng)56%，占行業(yè)出口的46%，成為出口主力。

國(guó)際性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

“十一五”將是中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)軌關(guān)鍵期，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)將由“內(nèi)需型”向“國(guó)際型”轉(zhuǎn)軌、由“規(guī)模增長(zhǎng)”向“核心能力增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)軌、由“產(chǎn)品”向“品牌”轉(zhuǎn)軌，終實(shí)現(xiàn)由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)軌。

混凝土攪拌設(shè)備相關(guān)問(wèn)答

問(wèn)題：HZS120型攪拌站的控制電器使用的是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的？

答案：目前，在國(guó)內(nèi)知名的大廠家，很多主要控制電器的元件采用進(jìn)口的，小廠家一般都使用的是國(guó)產(chǎn)的。

問(wèn)題：攪拌站螺旋輸送機(jī)價(jià)格？一般是幾米

答案：螺旋輸送機(jī)，是連接水泥灌和計(jì)量裝置之間的一個(gè)設(shè)備，根據(jù)直徑的不同，可以分為好幾個(gè)型號(hào)，如LSY219,LSY273,LSY325等型號(hào)，8米長(zhǎng)度的，價(jià)格在一萬(wàn)上下。

問(wèn)題：HZS75混凝土攪拌站標(biāo)準(zhǔn)配置有哪些？

答案：標(biāo)準(zhǔn)配置為：JS1500主機(jī)一臺(tái)，PLD2400三倉(cāng)配料機(jī)一座，水計(jì)量一套，水泥計(jì)量一套，外加劑計(jì)量一套，粉煤灰計(jì)量一套，100T粉罐三座，LSY273*8M輸送泵三套，氣路系統(tǒng)一套，控制系統(tǒng)一套。

問(wèn)題：HZS60型混凝土攪拌站正常情況下可以使用幾年？

答案：國(guó)內(nèi)知名混凝土攪拌站廠家所生產(chǎn)的HZS60型混凝土攪拌站攪拌設(shè)備，使用壽命都比較廠，有的可以達(dá)十年之久，所以用戶在選擇設(shè)備的時(shí)候，盡量選擇有實(shí)力的廠家，勿要貪圖小便宜，買(mǎi)小廠家的設(shè)備。

問(wèn)題：JS500混凝土攪拌機(jī)油泵是手動(dòng)的還是電動(dòng)的？

答案：JS500混凝土攪拌機(jī)所用油泵，一般均為手動(dòng)油泵，成本低，更換方便，當(dāng)然也可以根據(jù)客戶的要求配備電動(dòng)油泵。

問(wèn)題：HZS90型混凝土攪拌站報(bào)價(jià)單有人可以提供嗎？

答案：根據(jù)不同的廠家來(lái)對(duì)照，一套HZS90型混凝土攪拌站的報(bào)價(jià)單，差別非常之大，不過(guò)鄭州方泰建 機(jī)給出一個(gè)合理的價(jià)格區(qū)間，在70---100萬(wàn)之間。

問(wèn)題：75混凝土站需要配那個(gè)型號(hào)的鏟車(chē)?

答案：多數(shù)情況下，一條HZS75混凝土攪拌站生產(chǎn)線，配備一輛50型鏟車(chē)，基本就夠用了。