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高鐵建設(shè)施工加速混凝土泵送設(shè)備的銷量升高

責任編輯:昌利建機 來源:原創(chuàng)
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一、經(jīng)濟危機與商品泵送機械市場——普茨麥斯特機械(上海)有限公司總經(jīng)理張金旺博士

1.經(jīng)濟危機與工程機械行業(yè)

歐美國家首先發(fā)生的是金融危機,金融危機引發(fā)實體經(jīng)濟危機,而中國主要是由外部引起的經(jīng)濟危機,經(jīng)濟危機引起的工程機械行業(yè)特征可以分成三個階段:危機初期(2008.09–2009.02);危機中后期(2009.03-?);復(fù)蘇期(時間不確定)

危機初期特征:全球工程機械的表現(xiàn)是訂單急劇下滑,驚慌,庫存上升,應(yīng)收款上升。

危機中后期特征:中國工程機械市場受政府投資拉動需求維持在相當?shù)乃剑蔀槿蚧钴S市場,但是競爭加劇(價格變相下滑,付款條件放寬),出口劇減超過60%。

歐美日工程機械市場需求持續(xù)低迷,庫存積壓,價格下降,主要工程機械企業(yè),銷售下滑:40-60%,利潤嚴重下滑嚴重開工不足,收縮減員。

復(fù)蘇期特征:中國市場因政府投資減少或結(jié)束,工程機械需求下降,可能導(dǎo)致產(chǎn)能過剩,制造商將積出口,轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場。海外市場因經(jīng)濟復(fù)蘇,需求上升,但制造商由于產(chǎn)能利用率低,制造成本高,工程機械客戶(特別是發(fā)展中國家客戶),剛從困難時期走出,資金緊張,對價格敏感,更趨向買低價設(shè)備。

復(fù)蘇期給中國制造商帶來出口機會,并且更明顯的價格優(yōu)勢,對海外制造商,這可能意味著二次攻擊波。但是事務(wù)總是具有兩面性,海外企業(yè):上100年打造的核心競爭力,不會輕易失去。留給中國企業(yè)有利的時間是短暫的,其核心競爭力、銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、海外市場管理等,均需要投入及時間。

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2.應(yīng)對經(jīng)濟危機的必要條件A。有事做=有市場需求;B。想做=知道做什么,目標統(tǒng)一;C。能做=政府執(zhí)行力,政府有錢;D。允許做=政治統(tǒng)一。

引申到企業(yè)就是A。有事做=有市場需求;B。想做=管理層知道做什么,目標統(tǒng)一;C。能做=管理層執(zhí)行力強,企業(yè)有現(xiàn)金;D。允許做=政府干預(yù)少,管理層決策效率高,管理層利益與股東利益高度一致。

3.商品泵送機械未來2年前景政府投資基礎(chǔ)建設(shè);二/三線城市商品商品混凝土普及;房地產(chǎn)行業(yè)復(fù)蘇。目前商品泵送機械需求的熱點是中部、西部、二、三線城市,而成熟市場(上海、北京等地)基本處于產(chǎn)能過剩,商品泵送機械利用率低于50%,價格下滑,應(yīng)收增加;商品混凝土行業(yè)行業(yè)開始出現(xiàn)整合。商品泵送機械行業(yè)2009年下半年以及2010年將持續(xù)好轉(zhuǎn),但是無序競爭會同時惡化行業(yè)經(jīng)營環(huán)境;出口復(fù)蘇之前,國內(nèi)市場將會保持激烈競爭。

二、高鐵建設(shè)與商品泵送機械——中國工程機械工業(yè)協(xié)會商品泵送機械分會會長盛春芳

1.高速鐵路建設(shè)對商品泵送機械的特殊要求拉動了商品泵送機械的需求高速鐵路行車速度在300km/h以上,因而對路基要求非常高,要實現(xiàn)零沉降,即商品混凝土標號在C50以上。這種商品混凝土的粘性大,阻力大,必需加長攪拌時間和增加泵送難度。

A。一般商品混凝土的攪拌時間30-45S,而高鐵項目箱梁使用的商品混凝土攪拌時間必須在120S以上,因而同一種型號商砼站的生產(chǎn)率只有原生產(chǎn)率的1/3,必須增加設(shè)備臺數(shù)才能保證工作需要;B。一孔32m的箱梁重約900t,320m3商品混凝土,要連續(xù)澆注,要在六小時之內(nèi)澆注完畢,每小時要求供應(yīng)商品混凝土在60m3/h以上;C。因商品混凝土的粘性大,泵送阻力一般為普通商品混凝土的2—3倍,很多場合只能用配有大馬力的高鐵專用泵才能滿足要求。

同時,為了行車平穩(wěn)和節(jié)約用地,高鐵大都采用高架路的方式。這種方式一方面增加了施挖鉆機的需要量,另一方面鉆孔后也是用商品混凝土運輸車和商品混凝土臂架式泵車配合來澆注,用量也十分可觀。

另外,由于高鐵采用的商品混凝土箱梁重達900噸,運輸很困難,因此箱梁的預(yù)制廠沿高鐵線分布,數(shù)量較多,有的一個工程段就采購商砼站40—50套,數(shù)量非常驚人。還需水泥攪拌運輸車、商品混凝土泵、布料裝置或臂架式泵車配套。

總之高鐵建設(shè)需要的商品混凝土用量很大,因此商品泵送機械設(shè)備需求量也比高速公路建設(shè)項目多得多。

2.商品泵送機械在工程機械中的地位商品泵送機械總產(chǎn)值約占我國工程機械總產(chǎn)值的1/6-1/7,2008年我國工程機械銷售額大約為2300億元,商品泵送機械銷售額約在330億-400億之間。

混凝土攪拌設(shè)備相關(guān)問答

問題:攪拌站螺旋輸送機價格?一般是幾米

答案:螺旋輸送機,是連接水泥灌和計量裝置之間的一個設(shè)備,根據(jù)直徑的不同,可以分為好幾個型號,如LSY219,LSY273,LSY325等型號,8米長度的,價格在一萬上下。

問題:混凝土75站需要配幾個水泥罐?最少需要幾個?

答案:一條標準配置的HZS75型攪拌站,一般配備3個粉罐就夠用了。當然,根據(jù)具體用戶的不同情況,也可以增加或者是減少其使用的個數(shù)。

問題:混凝土攪拌機械好安裝么?你們廠家負責的是不是

答案:如果是單機設(shè)備,一般都比較簡單,如果是成套設(shè)備,生產(chǎn)廠家多會安排技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安裝和調(diào)試,并進行設(shè)備的操作,維護等技術(shù)培訓(xùn)。

問題:HZS75型混凝土攪拌站每小時能生產(chǎn)多少方混凝土?

答案:一套標準的HZS575型號攪拌站,每個小時的理論產(chǎn)能是75立方混凝土,實際生產(chǎn)中,由于受到各種因素的影響,實際產(chǎn)量大概在50--60m³之間。

問題:一套混凝土25站控制系統(tǒng)多少錢?

答案:不同類型的控制系統(tǒng),價格有很大差別的,尤其是全自動控制系統(tǒng),采用的元器件不一樣,價格差別較大,國產(chǎn)的25站全自動控制系統(tǒng),在3萬元人民幣左右。

問題:混凝土35站是單獨計量么?我需要單獨計量

答案:HZS35型混凝土攪拌站中,水,水泥,粉煤灰,外加劑,多為單獨計量,其中砂石骨料,可以采用單獨計量,也可以采用累加計量。

問題:HZS60型混凝土攪拌站正常情況下可以使用幾年?

答案:國內(nèi)知名混凝土攪拌站廠家所生產(chǎn)的HZS60型混凝土攪拌站攪拌設(shè)備,使用壽命都比較廠,有的可以達十年之久,所以用戶在選擇設(shè)備的時候,盡量選擇有實力的廠家,勿要貪圖小便宜,買小廠家的設(shè)備。

問題:HZS50型混凝土攪拌站好安裝嗎?你們廠家會幫忙的吧?

答案:理論上來說,根據(jù)安裝圖紙是可以自行安裝的,一般說來,在安裝過程中,廠家都會指派技術(shù)人員進行現(xiàn)場的指導(dǎo)安裝工作,用戶只需提供吊車,人員的配合就可以了。

問題:JS1000混凝土攪拌機水泵電機多大?

答案:JS1000混凝土攪拌機的水泵電機,目前多采用的是5.5KW的水泵電機。

相關(guān)評論

來自[長治市]朋友留言:

質(zhì)量好,以后可能會不少找廠家把,還有售后呢

來自[紅河州]朋友留言:

他們承諾的是以最優(yōu)惠的價格及最卓越的產(chǎn)品質(zhì)量,為客戶提供所需的所有產(chǎn)品。我感覺還可以。

來自[北辰區(qū)]朋友留言:

我是益陽市桃江縣牛田鎮(zhèn)的用戶,他們公司的JS500攪拌機,雖然價格高了一些,但是平時很少出問題,原來也用過別的小廠家的設(shè)備,雖然價格便宜,但是老是毛病,一分價錢一分貨啊!

來自[黃岡市]朋友留言:

原來卸料時自己動手很費勁,現(xiàn)在都自動卸料,方便省力多了。

來自[文山州]朋友留言:

真是很值得哦.... 什么都很好..

來自[屯昌縣]朋友留言:

JS系列雙臥軸混凝土攪拌機的攪拌葉片質(zhì)量可以,磨損的速度很慢,定時加緊下螺絲就可以。

來自[黑河市]朋友留言:

沒有到廠家實地考察,對比了一下,與上次采購的設(shè)備時一樣的,價格、質(zhì)量很滿意。

來自[鶴崗市]朋友留言:

模擬輸出量可由用戶自行設(shè)定 ● 打印輸出資料可選 ● 可進行周期自動打印

來自[湘潭市]朋友留言:

不孬,用著方便噸位很重,質(zhì)量挺好,廠家直銷的正趕上優(yōu)惠,還生了幾千塊。

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