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混凝土是目前用量大的一種建筑材料,廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、農(nóng)林與城市建設(shè)、水利與海港工程。然而,許多混凝土結(jié)構(gòu)在建設(shè)與使用過程中出現(xiàn)了不同程度、不同形式的裂縫。這不僅影響建筑物的外觀,更危及建筑物的正常使用和結(jié)構(gòu)的耐久性。因此,裂縫問題倍受人們關(guān)注。下面就混凝土產(chǎn)生裂縫的原因進行分析。
一.材料方面的影響
1.水泥
目前,在高層建筑施工中,主要由于隨著混凝土技術(shù)的發(fā)展,混凝土強度也由原來C25、C30發(fā)展到現(xiàn)在C50、C60,混凝土強度等級的提高,水泥用量也隨之增加,直接導(dǎo)致水化熱的提高,增加了早期混凝土的熱脹,從而加大了混凝土溫度降低后的冷縮。使混凝土產(chǎn)生收縮裂縫的機會大大增加。
2.骨料
在實際施工中考慮到泵送混凝土的要求,規(guī)范對骨料的粒徑和級配都做出了限制?,F(xiàn)在一般商品混凝土的砂率在40%以上,比普通混凝土的用砂量高,石子粒徑5-25mm,比普通混凝土的石子粒徑要小。由于細骨料的增多,減弱了混凝土之間的連接能力,增大了裂縫產(chǎn)生的機會。
3.水灰比、坍落度
為便于泵送混凝土,商品混凝土的坍落度一般在10cm以上,有一些高層建筑施工時,坍落度甚至要超過20cm,所以水灰比一般在0.6左右,造成混凝土在硬化過程中,由于水分蒸發(fā)和膠凝體失水后引起干縮量增大,產(chǎn)生裂縫的概率也加大。盡管采用減水劑后,可降低水灰比,也有利于泵送,但由于商品混凝土的現(xiàn)場質(zhì)量控制不嚴(yán),出現(xiàn)隨意向已拌好的混凝土中加水的現(xiàn)象并在加水以后又不進行二次攪拌,造成混凝土水灰比增大,嚴(yán)重影響混凝土拌合物的質(zhì)量,使混凝土產(chǎn)生收縮裂縫的機會大大增加。
4.外加劑、外摻料
外摻料對高強混凝土的性能影響更大,作為高強摻和料的超細礦粉具有較高的比表面積和活性,與水泥摻和使用后的水化產(chǎn)物主要為水化硅酸鈣凝膠和水化鋁酸鈣,水化速度快,其體積減縮值大。以硅粉為例,化合后引起體積減縮為9.04%,.粉煤灰和礦渣體積減縮分別為16.98%和13.34%。因此超細礦粉的摻入增加了高強混凝土的自收縮值,也增加了它出現(xiàn)收縮裂縫的機率。
二.混凝土收縮的影響
1.塑性收縮裂縫
①混凝土澆筑后,表面沒有及時覆蓋,受風(fēng)吹日曬,表面游離水分蒸發(fā)過快,產(chǎn)生急劇的體積收縮,而此時混凝土早期強度低,不能抵抗這種變形應(yīng)力而導(dǎo)致開裂。
②使用收縮率較大的水泥,水泥用量過多,或使用過量的粉砂,或混凝土水灰比過大。
③混凝土水灰比過大,模板、墊層過于干燥,吸水大。
④澆筑在斜坡上的混凝土,由于重力作用有向下流動的傾向,也是導(dǎo)致這類裂縫出現(xiàn)的因素。
2.沉降收縮裂縫
混凝土澆筑振搗后,粗骨料沉落,擠出水分、空氣,表面呈現(xiàn)沁水,而形成豎向體積縮小沉落,這種沉落受到鋼筋、預(yù)埋件、模板、大的粗骨料以及先期凝固混凝土的局部阻礙或約束,或混凝土本身各部位相互沉降量相差過大而造成的裂縫。
3.凝縮裂縫
混凝土過度的抹平壓光,使水泥和細骨料過多地浮到表面,形成含水量很大的砂漿層,它比下層混凝土有較大的干縮性能,水分蒸發(fā)后,產(chǎn)生凝縮而出現(xiàn)裂縫。有時在混凝土表面撒干水泥壓光,也會產(chǎn)生這種裂縫。
4.碳化收縮裂縫
混凝土水泥漿中的氫氧化鈣與空氣中的二氧化碳作用生成碳酸鈣,引起表面體積收縮,受到結(jié)構(gòu)內(nèi)部未碳化混凝土的約束而導(dǎo)致表面發(fā)生的龜裂,在空氣相對濕度較?。?0%~50%)的干燥環(huán)境中為顯著。有時在密不透風(fēng)的地方,使火爐加熱保溫產(chǎn)生大量二氧化碳,常會使混凝土表面加快碳化,造成裂縫。
三.施工工藝的影響
1.混凝土立模和振搗方面存在不足,部分構(gòu)件存在蜂窩麻面;
2.混凝土的養(yǎng)護,養(yǎng)護不良,對混凝土整體質(zhì)量影響十分顯著,直接影響混凝土的抗裂能力;
3.拆模時間,過早拆模以及在混凝土構(gòu)件上過早從事后續(xù)工序,對混凝土強度的發(fā)展有一定影響,并導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。
有關(guān)混凝土產(chǎn)生裂縫的原因就分析到這里了,希望能給你提供幫助,如有更多問題需要了解,請持續(xù)關(guān)注鄭州昌利網(wǎng)站。
問題:HZS180型混凝土攪拌站生產(chǎn)線的設(shè)備投入需要多少錢?
答案:答:此類型的攪拌站,屬于中型攪拌站,選擇不同的廠家,不同的配置要求,設(shè)備的投入費用價格會有所浮動。合理的價格,筆者覺得應(yīng)該在180萬左右。
問題:做一個HZS120站的基礎(chǔ)要多少人民幣???
答案:建設(shè)基礎(chǔ)的費用,涉及到各地的人工成本,混凝土價格成本,鋼筋預(yù)埋板的成本,所以地域差異很大,這個不能一概而論。筆者綜合國內(nèi)120站使用的客戶建基礎(chǔ)費用,平均算下來,在6-8萬之間的居大多數(shù)。
問題:HZS180型混凝土攪拌站計量系統(tǒng)的計量精度是多少?
答案:按照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),砂石骨料的稱量精度允許的誤差范圍是:±2%,其余原材料的稱量精度是:±1%
問題:HZS90型攪拌站骨料輸送帶都是多長的?
答案:HZS90型混凝土攪拌站所用的水平輸送帶,總長度約為45米左右。
問題:HZS60型混凝土攪拌站運營,最少需要幾輛水泥罐車?
答案:混凝土運輸車收到很多條件的限制,比如距施工地點距離的遠近,罐車本身方量的大小,一般建設(shè)一條HZS60混凝土攪拌站的生產(chǎn)線,5部混凝土運輸車基本夠用。
問題:JS500混凝土攪拌機的組成結(jié)構(gòu),可以簡單介紹一下嗎?
答案:JS500強制雙臥軸混凝土攪拌機基本上是由由上料、攪拌、卸料、供水、電氣等部分組成。
問題:JS1000混凝土攪拌機生產(chǎn)效率如何?是不是還與操作手水平有關(guān)系?
答案:JS1000混凝土攪拌機如果是單機來使用,每小時的產(chǎn)量大概在35立方左右,如果選擇和其它設(shè)備配套使用,外加熟練的操作人員,產(chǎn)量會更高。
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答案:這個類型的攪拌機,主要用于一些小型工地是預(yù)拌混凝土的攪拌和施工,比如預(yù)制件,鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路等工程。
問題:一條HZS180型混凝土攪拌站的生產(chǎn)線需要配備多少輛混凝土運輸車?
答案:混凝土運輸車收到很多條件的限制,比如距施工地點距離的遠近,罐車本身方量的大小,一般建設(shè)一條HZS180混凝土攪拌站的生產(chǎn)線,10--15部混凝土運輸車基本夠用。
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